Online enrollment please click here.
2019 Spring Reception
了解更多
Last Mile Fulfillment Asia – IoT Asia
Date: 27-28 March 2019 Venue: Hall 1, Singapore Expo HKLA members can click HERE to receive 20% discount off All-Access and Single Passes for LMF Asia 2019
Hong Kong Science Park Career Expo 2019
Date: 9 March 2019 (Sat)
Time: 10:30-17:30
Venue: Grand Hall, Phase 3
2019 January
Including:
– 參觀東風商用車及東風小康
– Vietnam Consulate General in HK together with Vietnam Delegation visited HKLA
中國城市(地區)投資及營商簡訊-第二十期
https://drive.google.com/open?id=1VH5_WSXiUKXj-dtjfsSRKuozsCdIDBc_
國務院發展研究中心訪港調研 (感謝信)
11月20-21日， 香港物流協會出席一年一度物流盛事第八屆亞洲物流及航運會議，期間與國務院發展研究中心市場經濟研究所王微所長及其團隊會面
參觀東風商用車及東風小康 (2019年1月17日)
日期︰ 2019年1月17日 (星期四)
時間︰ 下午 14:30 – 17:30
中國城市(地區)投資及營商簡訊-第十九期
https://drive.google.com/open?id=1K_aTMf1T_A2ItG3KYAMFV6PgAcy00viC
Belt and Road Summit 2019
Date : 11-12 Sept 2019
Venue: Hong Kong Convention & Exhibition Centre
2018 December
第九屆香港物流論壇 : “港珠澳大橋對大灣區9+2物流的影響” 18 Dec 2018 download the photos from below link: https://photos.app.goo.gl/zriARLrhkJ7Dy3S56
2019香港資訊及通訊科技獎: 智慧出行獎
現正接受報名!
奬項分為”智慧交通” 、”智慧物流”及”智慧旅遊”三大類別。
中國城市(地區)投資及營商簡訊-第十八期
https://drive.google.com/file/d/1ibMqOI8dK024PP5XACOLilyG4CIQwAUc/view
誠邀出席 第九屆香港物流論壇 : “港珠澳大橋對大灣區9+2物流的影響”
日期: 2018年12月18日 (星期二)
時間: 論壇 14:30-17:00 (登記入場14:00)
地點: 香港九龍紅磡, 香港理工大學鍾士元樓地下, 蔣震劇院
中國城市(地區)投資及營商簡訊-第十六期
https://drive.google.com/open?id=1-pqvqe2XF0CFEXg69FZIK9j0NPn8qpYN
IPSHK – Visit to Koon Chun Hing Kee Soy & Sauce Factory Ltd
Date: 14 December 2018
Time: 2:00 p.m. – 4:00 p.m.
2018海關便利貿易措施推介會
日期: 2018 年 12 月 5 日 (星期三)
時間: 下午 2:00 – 5:00
第十一屆中國（香港）國際服務貿易洽談會
日期: 2018 年 11 月 22至23日 (星期四至五)
時間: 下午 2:00 – 5:00
地點: 香港會議展覽中心
中國城市(地區)投資及營商簡訊-第十五期
https://drive.google.com/open?id=1S-6hra1J-uHugYzpCpNGuqeGmXS8gHnR
「中國城市(地區)投資及營商簡訊」第14期
https://drive.google.com/open?id=1imV8eEhkfKMVT264O4g2nHJH0Y5cTvEb
中國物流信息 (15 – 26/10/2018)
各位好, 這星期，港珠澳大橋通車, 京東隨即發文將全面升級大灣區基礎設施 (第一篇) ，十分積極，而他們亦在較早前的一個物流峰會上發佈要搭建全球智能供應鏈基礎網絡 (第二篇)。 此外，國內還有不少崛起中的物流領域，例如城鄉物流 (第三篇)和無人物流 (第四篇)，值得關注。 不過，最近也有一些不利消息，美國擬退萬國郵聯群(第五篇)，預期對跨境電商行業帶來負面影響。 最後, 送上兩篇深度分析報告: • 平安證券：2017-2018年即時配送行業深度研究報告 (第六篇) • 埃森哲中國:“量變”後的物流行業，如何實現“質變”？...
